THE ALL-NEW KUGA汽車為消費者規劃了兩具EcoBoost引擎，排氣量分別落在1,596 c.c.與1,998 c.c.。在傳統汽油引擎的基礎上，採用了更先進的三大關鍵技術優勢；燃油缸內直噴、渦輪增壓、雙獨立可變汽門正時系統。驚人的引擎輸出，以1.6升的排氣量可爆發出177匹最大馬力與24.5公斤米峰值扭力，扭力峰值輸出帶落在引擎轉速1,750~4,500rpm之間。
表現更為強悍的2.0升EcoBoost引擎，則爆發出242匹最大馬力與35.7公斤米峰值扭力。輸出動力亦如3.5升自然進氣引擎般的順暢與飽滿。於1.6升與2.0升兩具引擎下，皆配合6速手自排變速系統，提供手動換檔功能。令人期待的油耗表現，也在本次經濟部能源局油耗測試結果中，雙雙獲得1級能源肯定。油耗數據以1.6升動力落在每公升12.3或12.4公里、而2.0升車款全數搭配智慧型四輪驅動系統，平均油耗則為每公升10.6公里。
在車身尺碼設定上，THE ALL-NEW KUGA採用與FOCUS相同之全球戰略中型房車平台打造，休旅身型顯現相當氣勢，特別在軸距上領先同級，放大至2,690mm，長、寬、高為4,524mm x 1,838mm x 1,685mm。外在車身造型則承襲著福特Kinetic Design動能美學設計語彙，線條流暢且充滿肌理分布。特別引人入勝的車頭設計，以橫式鍍鉻水箱護欄搭配下方大開口式進氣壩，霸氣姿態油然而生。三份切割的進氣壩，在左右兩側巧妙安排霧燈、方向燈等。銳利的晶鑽式鷹眼頭燈線條亦與四周線條起伏完美配合，最後隨著高聳的肩線一路拉曳至車尾燈組處。
搭載傲視同級休旅車之全景式電動天窗，搭配電動遮陽簾，操作上便利又安靜。兩旁的亮銀車頂行李架，適時修飾出車頂流線走勢。鋁合金輪圈搭配不同車型，提供17吋至19吋之配置。車後如同翼膀般的尾燈造型，內部整合了高亮度LED燈組。大片尾門的開口設計，更導入了電動啟閉裝置，在2.0L車款搭配Hands-Free感應式自動啟閉尾門，使用上更加方便。
THE ALL-NEW KUGA內裝全面升級，無論是整體設計取向或是質感用料、科技與動感氛圍展現得淋漓盡致。首先就飛行式雙筒儀表為起點，將飛行概念同步延伸至多功能方向盤之上，並整合出相當完整的指令輸入鍵盤，包含有定速系統、多媒體操作、行車資訊與SYNCTM with MyFord TouchTM系統。全新的SYNCTM with MyFord TouchTM搭配8吋彩色LCD觸控螢幕，讓駕駛者可透過語音指令、方向盤控制鍵或觸控式螢幕輕鬆控制車內的各項通訊娛樂等系統，在行車之間，視線與掌握方向盤的雙手專心於駕駛之上，提升駕駛安全。而目前系統已能完整識別超過10,000條語音命令。SYNCTM with MyFord TouchTM亦具備相當優異的擴充性，除了可利用藍牙連接至車主的智慧型手機，另外亦提供有兩座USB埠、SD記憶卡槽、A/V端子輸入等功能。
而更加便利使用者用車生活的高科技配備，還包括：1‧主動式定速巡航系統： 功能比傳統定速系統更先進，利用長距離雷達偵測前方車距，於需要時主動減速並保持在駕駛所設定與前車安全距離； 在道路順暢後，系統便會自動加速到原設定巡航速度。
2‧ACS主動式都會行車防護系統：利用雷射偵測裝置，當駕駛過於接近前方車輛，並有發生低速碰撞的可能時，系統將直接介入剎車，以避免或降低碰撞發生的可能。
3‧車道偏離警示/輔助系統：利用車內後視鏡前方之攝影鏡頭，判斷車體與車道線間距離，如車輛偏離原車道時，系統會提供輔助拉回的力道或是震動方向盤給予警示，同時也會在儀表板中呈現警示訊息。
4‧BLIS盲點偵測系統：透過裝置於後保險桿兩方的偵測雷達，系統指示燈會在後視鏡死角範圍內出現超過機車大小的移動物體時，以亮起黃色燈號的方式來提醒駕駛者，有效降低變換車道所帶來的危險性。
5‧主動式路邊停車輔助系統：駕駛只需按下啟動鈕，系統便會利用車側雷達，偵測合適的停車空位，主動執行停車，在過程中駕駛者只需依照指示控制檔位和刹車、雙手鬆開方向盤，便可輕鬆完成路邊停車。
6‧Hands-free感應式自動啟閉尾門：車主攜帶Keyless鑰匙，輕踢後保險桿中央下方，便能開啟尾門，並可自行設定尾門開啟高度。尤其是車主手裡捧滿物品時，無需放下手中的物品、尋找鑰匙，便可直接開啟後行李廂，讓物品放置變得十分便捷。
THE ALL-NEW KUGA在懸吊系統的設置上，採用前麥花臣獨立懸吊/後刀鋒式獨立懸吊設計，並於前後同步加入防傾桿結構，提供更為堅實的車身剛性。而在2.0升車款部份，更導入了智慧型四輪驅動裝置，利用行車監控電腦以16毫秒一次的速率重新評估道路狀況，分配引擎動力至各車輪間。以低速行駛為例，此時主要是提供足夠的抓地力，避免車輪在起步時有空轉的可能性。智慧型四輪驅動系統因地制宜的輸出特性，更提供了THE ALL-NEW KUGA挑戰輕度越野之能力，當車主步入山林挑戰荒野古道時，依舊從容銳利。
而Curve Control彎道穩定系統，亦是利用車身動態監控，控制扭力輸出來避免車輛轉向過度狀況發生。其乃駕駛者的強力後盾，在過快的車速入彎或過度濕滑的路面上，皆能安穩監控車輛行路安全，至於經過升級的TVC扭力分配控制系統，系統可不斷透過對前輪的扭力分配，減少轉向不足狀況產生，帶來出色的抓地力與彎道循跡性。安全是休旅車主購車時的重要考量因素， THE ALL-NEW KUGA擁有超越同級的主被動安全系統，全車系標配雙前座、雙前座車側與駕駛座膝部共5具SRS氣囊。而在1.6升時尚經典型、2.0升運動型與2.0升旗艦型上，則增加雙側邊簾幕式SRS氣囊，達最多7具安全輔助氣囊之設置。另外，THEALL-NEWKUGA將多項主動安全配備列為全車系標配。搭載AdvanceTrac®先進式電子車身動態穩定系統附加RSC™車輛防滾系統、TCS循跡防滑控制、ABS防鎖死煞車控制、EBD電子煞車力道分配、EBA煞車力道輔助與Hill Start Assist斜坡起步輔助等，讓車主駕駛在各種路面，皆能感受THE ALL-NEW KUGA無微不至的悉心呵護。
2013 THE ALL-NEW KUGA智慧科技體驗會，將於產品發表後，隨即在07/20(六)~07/21(日) 台北美麗華百貨後方停車場，盛大開跑，活動時間為上午10:00~20:00。消費貴賓將可於現場，親身感受Ford Kuga任何一項體驗項目後，便可獲得積分一點兌換輕食。兩點以上積分則可憑卷至Ford展示間參加KUGA模型車與多項大獎之抽獎活動。(詳細活動資訊可見Ford Taiwan臉書粉絲專頁)