廣告

雲端社區財務管理系統

協助社區管委會製作財務報表
作帳快又好
免費使用無負擔
http://www.longrock.com.tw

2016年12月29日 星期四

台灣電動巴士綠能產業再升級 唐榮車輛科技與亞力電機聯手於中科合資成立利通能源 打造產業價值鏈之垂直整合商業模式

圖/(左起)唐榮車輛科技董事長何義純與亞力電機董事長李文,合資成立利通能源科技,為智能電巴提供更優良的電池技術


(WannNews)台灣電動巴士綠能產業再升級,唐榮車輛科技與亞力電機聯手於中科合資成立利通能源,打造國內最大車用動力電池模組廠,與唐榮車輛科技、四方電巴三方緊密合作,打造產業價值鍵之垂直整合商業模式,讓整體服務更全方位升級。而唐榮車輛科技的「四大綠能未來升級計劃」,也在產、官、學各方的全力支持合作下,正式啟動。

唐榮車輛科技為全台唯一專精於大眾運輸工具的製造商,更是唯一在業界深耕超過20年以上的本土企業,在經濟部工業局輔導的電動車先導運行及提升國產化的重點計劃之下,其轉投資成立之四方電巴,不但成功轉型為智慧綠能交通營運商,更成為推動智慧電動巴士之關鍵角色。在唐榮車輛科技、四方電巴與各地方政府的合作之下,提供台灣民眾未來綠能生活的全面升級,其四大領先項目為目前國產電動巴士樹立了優秀典範,在三大部會的政策及綠能規劃下,唐榮車輛科技亦於今日正式宣告「四大綠能未來升級計劃」全面啟動。

唐榮車輛科技是全台唯一由「商用車製造公司」成功跨入「智能商用電動車營運公司」,自早期的「桃園市府接駁」「台中55路線」「金門台灣好行觀光巴士」等,皆是唐榮車輛科技製造之優良電動巴士,唐榮車輛科技在此目標上不斷跟進,截至2016年11月底,唐榮車輛科技在全台的車輛總數達62輛,全台居冠,唐榮電巴總載客量也已突破650萬人次;總里程數超過450萬公里;減碳量超過1,800公噸(等於5座大安森林公園年吸碳量) (註:依農委會每公頃森林一年可吸碳15公噸換算,一座大安森林公園(25.8公頃)每年可吸碳384.6公噸。),2017年的銷售量及產能,可望成長達120輛,成效亮眼。

而旗下成立的「四方電動巴士」更於2016年成功取得台南77路主要觀光黃金路線,成為400年古都大眾運輸工具的轉型首發;接後進駐台中,取得市區354路線及東海大學校園接駁,是首批校園接駁電動巴士。而今,更將服務範圍由市區擴大至市郊,再取得第五條電巴營運路線,台中「352路線」後續整體營運,將會行駛東海大學、逢甲商圈及中科管理局為大眾服務。

唐榮車輛科技生產的電動巴士,更是致力提升於產品高良率及國產化自製率。其中,電池雲端監控提升整體管理能效及服務品質,有效掌控車輛最佳狀況。為提高電動巴士續航力與自製率,唐榮車輛科技與亞力電機合資成立之「利通能源科技」,將成為「全台最大車用動力電池模組製造商」,全面提升動力電池國產自製技術,電池能量密度將大幅提升25%,未來扮演了技術升級的國產化特殊角色,整車自製率將由現行的50%提高至60%,無論在技術面、妥善率、國產率,皆是領先台灣電動巴士業界。

唐榮車輛科技與利通能源科技穩固上中游製造商實力提升;四方電巴實現綠能電動車下游營運商,緊密的上中下游垂直整合強關係,在電動車產業價值鏈上的垂直整合商業模式,乃是全台首例。三方均為政府推動電動車綠能產業之重要平台成員,將成為國產綠能產業鏈發展不可或缺的角色。

推行電動巴士,除可以降低每天柴油巴士廢氣對通勤族健康產生之風險,同步也能真正降低公共運輸每公里排放的二氧化碳,未來唐榮車輛科技的完善製車技術,結合利通能源的零組件研發製程高端技術,與四方電巴優良的營運服務品質,將帶給台灣綠能運輸產業更完善更全面性的發展。

綠能產業發展不僅可用於國內市場,亦有助對外爭取全球綠色經濟商機,促進經濟發展。因此,政府近年來積極推動綠能產業發展,期透過政府與民間企業持續通力合作,促使我國綠能產業在競爭激烈的國際供應鏈中佔有一席之地。