台灣奧迪汽車正式導入新Audi R8 Coupe / R8 Spyder高性能旗艦超跑雙雄

圖/台灣奧迪汽車邱山祥總裁(左二)和Audi品牌大使職業賽車手李永得(右一)，連袂和新Audi R8 Spyder頂級性能敞篷超跑合影。

（WannNews）自2007年首度問世以來，Audi R8就以四環品牌頂級旗艦超跑之姿，完整承繼了Audi過往傲人輝煌的賽車歷史與精神，不僅在全球車壇上開創了嶄新的超跑新頁，更締造了專屬於四環品牌新世代極致工藝的光榮印記！而Audi R8的誕生，不只廣受許多嚮往前衛科技和頂尖日耳曼造車理念的超跑買家所青睞，為Audi品牌在頂級高性能跑車市場上奠定紮實的銷售基礎，透過超人氣的好萊塢賣座電影「鋼鐵人系列」推波助瀾之下，更加確立了Audi R8無可取代的先驅科技形象，以及四環品牌引領車壇潮流的地位，同時進一步彰顯Audi長期以來所具備的卓越超跑製造能力與堅強研發實力，也讓Audi R8成為全球無數性能車迷們心目中家喻戶曉的終極超跑！ 歷經淬鍊與持續精進的新Audi R8 Coupe頂級雙門超跑和R8 Spyder豪華敞篷超跑，再次以傲視同級對手的全方位科技優勢與劃時代前衛設計概念，讓全球廣大的熱血車迷們為之驚豔與嚮往！新Audi R8全車系已將全 LED 頭燈列為標準配備項目，並內建轉向輔助照明功能，燈組內部創新設計的極線LED識別燈，簡約線條中散發出銳利且炯炯有神的氣勢，夜間亮起時神韻宛如獵鷹般銳利醒目，至於頭燈下方兩側的大型雙橫柵式氣壩，內部採用菱形網格設計相襯並設置大型進氣口，能夠有效提供煞車與冷卻系統進行強制散熱之用，進而提升引擎在揮灑強悍性能時的整體效率。而設置於引擎蓋下緣的四環廠徽，更是新Audi R8 Coupe/R8 Spyder獨有的專屬印記，亦是品牌旗下唯一採用此設計的量產車款，不僅大幅增進外觀辨識度，也充分突顯出R8車系的頂尖旗艦超跑地位。 
新Audi R8 Spyder的車側曲線部份，Audi堅持以傳統的帆布軟蓬配置，來為這部終極敞篷超跑打造出Spyder車款應有的美形線條，無論是R8 Coupe雙門車型還是R8 Spyder敞篷版，隱藏於車尾末端的電動尾翼，均可透過車內按鍵以手動控制升起/降下，或者啟動自動啟閉模式，當車速超過時速100km/h即會自動升起，提供車輛在高速馳騁時所需的下壓力。 
使用全鋁合金技術所打造的新Audi R8 Coupe與R8 Spyder，其車架重量分別僅有210kg和216kg，同時為了徹底實現質輕強韌之訴求，舉凡碳纖維引擎蓋、Spyder電動軟篷收納機構、內裝配備部品、鋁合金底盤零組件、AGM高效能電瓶，以及獨特波浪形浮動式煞車碟盤（也可選配更高檔的陶瓷煞車系統）等先進配備，均納入輕量化的整體考量之中，使得新Audi R8 Coupe與R8 Spyder之車重分別只有1645kg和1745kg，重量不僅較傳統鋼製車體大幅減輕，更同步創造出超水準的3.13kg/hp與3.32kg/hp馬力重量比，實現更為均衡的車身前後配重比例之目的！
新Audi R8 Coupe/R8 Spyder的極致動力輸出已達封頂的境界，兩部車均可爆發出525hp/8000rpm最大馬力，以及54.0kgm/6500rpm的最大峰值扭力的強悍動能，意味著此具引擎每公升排氣量的輸出效率達到100.9hp的超水準演繹！而在變速系統方面，新Audi R8 Coupe/R8 Spyder也同步進化升級，全面配置新設計的S tronic七速自手排系統，此套變速機構乃是特別為新Audi R8車系所研發，同時針對中置引擎設計及高轉速概念之強勁引擎進行調校，車主可自行依照駕駛習慣在手排及自排模式之間進行選擇，宛如電光火石般的換檔時間，提供無比操駕樂趣的同時，其高效率傳輸也有助於降低油耗及廢氣排放，同時帶來更佳的動力銜接反應；根據原廠數據顯示，R8 Coupe的0～100km/h加速僅3.6秒，0～200km/h加速也僅耗時12.3秒，極速達到314km/h的超高速快感；至於R8 Spyder的0～100km/h加速也只需3.8秒，極速亦可達311km/h的水準！正因如此，原廠也為新Audi R8 Coupe/R8 Spyder配置了前235/35 R19、後295/30 R19的寬幅跑胎，如此才能匹配這二部終極超跑雙雄傲視群倫的性能演繹！
對於營造出眾內裝高質感向來十分拿手的Audi汽車，針對這二款終極超跑旗艦的內裝鋪陳格局與配備水準，自然是傾力精心規劃，舉凡平底式真皮賽車多功能方向盤、鋁合金塗裝方向盤換檔撥片、定速巡航控制系統、鋁合金製排檔桿頭/踏板等均一應俱全，其他如大面積的碳纖維與鍍鉻開關/飾條、Carbon Sigma飾板、高檔的Fine Nappa 真皮跑車座椅當然也都是制式配備！而四環品牌引以為傲的用料質感，在新Audi R8 Coupe/R8 Spyder車上更是展露無遺，不僅真皮座椅的皮革用料觸感細緻，中控台上方的軟質塑料設計亦處理得相當柔軟服貼，各按鍵及旋鈕也都採以霧面處理，細節設計如空調出風口的風向調整旋鈕、音響調整旋鈕，更加上類油壓阻尼設計，置身座艙之中不只能讓駕駛者的情緒瞬間熱血沸騰，細細品味Audi原廠為了禮遇車主細心營造的座艙氛圍，同樣是賞心悅目的極致感官享受！
新Audi R8 Coupe和R8 Spyder高性能旗艦超跑雙雄，正式於9月6日在台上市，其中全新R8 Spyder終極敞篷超跑，更是台灣奧迪汽車首次引進國內的高性能豪華上空座駕，堪稱是2013年四環品牌最耀眼的年度壓軸鉅作！Audi R8車系旗下二款車型的建議售價，分別是R8 Coupe雙門版為1,083萬元、R8 Spyder敞篷版為1,152萬元。