台灣福斯汽車舉辦汽油車款環島省油競賽 打破市場定見 歐洲年度風雲車Passat 280 TSI突破22km/L平均油耗佳績

圖/無畏長途，Passat 280 TSI以高效動力於四梯次賽事中分別征服900至1,100km的蜿蜒曲徑、山林爬坡、市區走停、以及直線高速等多元路況，於首輪賽事創下平均油耗23.835km/L實績，超越傳統油電混合動力車款之節能水準。

（WannNews）台灣福斯汽車以歐洲年度風雲車Volkswagen Passat 280 TSI舉辦為期三週之大型環島省油競賽：【Volkswagen TSI 一油未盡．挑戰環台】，以其搭載之創新TSI汽油渦輪增壓引擎與ACT主動式汽缸休止系統等動力科技，邀台灣消費者體驗德制工藝的前瞻思維，一舉扭轉以往對中大型豪華房車的刻板印象！活動報名十分踴躍，不僅近千人組隊參與，其中更有家庭成員、鐵人賽選手、熟齡駕駛、以及職業車手參與挑戰，共同為賽事增色；而無懼長途跋涉，首輪賽事之冠軍隊伍以23.835km/L的傲人成績，寫下油耗紀錄新扉頁。

拜不斷累積的研發經驗、先進的造車工藝與新穎之設計語彙，第八代Passat可謂是集Volkswagen行車科技之大成，榮獲無數國際大獎肯定。由於搭載福斯集團創新MQB模組化底盤與大量運用輕量化鋼材，使得車格大器的Passat擁有極佳剛性及出色之駕乘舒適，且兼具燃油經濟。然而，多數消費者認為中大型房車需配備大排量引擎才能顯示力量，但伴隨而來的高油耗亦往往讓人卻步；Volkswagen採用新世代動力科技，以小排量、高輸出、低油耗引擎技術，徹底顛覆過時迷思。Passat 280 TSI搭載一具1.4升汽油引擎，以渦輪增壓和缸內直噴設計輸出150hp最大馬力和25.5kgm扭力峰值，於低轉速即湧現的高原式動力表現，且配合七速DSG雙離合器自手排變速系統，擁有直效傳遞、無頓挫的順暢換檔，亦降低燃油需求。

此次，Passat 280 TSI能夠在台創下油耗佳績，除了有賴渦輪增壓引擎所提供的高效動力，該車更搭載世界首創、專為四缸引擎所研發的ACT主動式汽缸休止系統，可在低負載的狀態下自動停止第二、第三汽缸運作，再搭配Start／Stop引擎自動啟閉系統與巡航滑行等節能科技，輔以由台灣米其林輪胎所贊助之賽事用胎，分別於市區停走和直線高速路段成就優異的油耗表現。

此外，Passat車室傳承典雅與洗鍊的德制格局，在設計與細節處甚為講究，打造大器質感。環艙式設計在左、右兩側的水平鍍鉻飾條催化下，更顯獨特，筆直、剛毅的內裝設計與車身外型相互呼應。不僅如此，科技配備的升級，讓全新Passat擁有操作便利且質感優異的行駛座艙，譬如充滿前瞻思維的Customer-Link即時車況監控系統，即是透過智慧型手機的連結、雲端運算系統的輔助，配合App-Connect多媒體鏡射功能的直覺性操作介面，使車主輕鬆掌控車輛狀況，並且協助進行導航、查知油耗。

頂尖科技帶來超越期待的駕乘樂趣，是Volkswagen Passat 280 TSI打破市場定見的關鍵因素。台灣福斯汽車以歐洲年度風雲車格局，舉辦【Volkswagen TSI 一油未盡．挑戰環台】活動，透過多樣複雜且長距離之駕駛旅程，讓台灣消費者親身檢驗德制工藝的堅毅水準、挑戰超越傳統油電混合動力車款的節能水準，同時使參賽者透過Passat尊榮車艙與優異駕控，悠遊福爾摩沙之美。